地道是建筑在地下或水下或者在山體中,鋪設鐵路或修筑公路供機動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺地道、水下地道和城市地道三大類。為縮短距離和防止大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺地道;為穿越河流或海峽而從河下或海底經過的稱為水下地道;為習慣鐵路經過大城市的需求而在城市地下穿越的稱為城市地道。這三類地道中建筑最多的是山嶺地道。包括地道選線、縱斷面規劃、橫斷面規劃、輔佐坑道規劃等。
選線:根據線路標準、地勢、地質等條件選定地道位置和長度。選線應作多種方案的比較。長地道要考慮輔佐坑道和運營通風的設置。洞口位置的選擇要依據地質狀況??紤]邊坡和仰坡的穩定,防止塌方。
縱斷面規劃:沿地道中線的縱向斜度要服從線路規劃的約束斜度。因地道內濕度大,輪軌間粘著系數減小,列車空氣阻力增大,因此在較長地道內縱向斜度應加以折減??v坡形狀以單坡和人字坡居多,單坡有利于爭取高程,人字坡便于施工排水和出碴。為利于排水,最小縱坡一般為2‰~3‰。